不少下榻台北花園大酒店的外國遊客,拖著行李穿越中華路二段與愛國西路口時,發現小綠人號誌倒數,明明還有20秒,卻有車輛從桂林路方向狂衝過來,險象環生,質疑交通號誌根本是害人陷阱,恐成奪命斑馬線。住在台北花園大酒店的遊客與聯合醫院和平院區的病患,時常走中華路二段、愛國西路口的斑馬線,前往對面大賣場購物,有遊客就反映,過馬路到一半,看小綠人號誌倒數至20秒時,在桂林路停等的汽、機車迎面衝來,嚇了一跳,不知道要停止腳步還向前跑。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 昨天記者實地前往現場觀察,有民眾走斑馬線穿越中華路二段,小綠人的秒數都還沒倒數結束,大批車輛就開始往該民眾方向衝來,民眾見情況不對,趕緊小跑步到人行道上,甚至有路人就停在斑馬線上,任由車輛從身邊穿梭通過,車輛時速大約都有3、40公里。一名住附近的媽媽說,有次搭車從桂林路右轉往中華路二段,因為道路有點偏,似乎會有視線死角,車輛到路口前才看到行人,幸好速度不快,否則後果不堪設想。交工處交控中心主任林育生表示,以前愛國西路有座「車行陸橋」,供車輛通行,2004年陸橋拆除後,當地形成多岔路口,不僅動線複雜,路型也不是直線。由於中華路相當寬敞,行人通過的時間需要較久,林育生說,礙於維持車流順暢,才降低桂林路與南寧路車輛停等時間,以致車輛與行人通行時間重疊,依交通規則右轉車須禮讓行人,但他直言,多數車輛都不會讓路人。林育生說,若要解決行人通行安全問題,勢必會犧牲桂林路與南寧路開車族權益,將找相關單位會勘,若不影響車流順暢,研擬調整車輛停等時間與行人相同或更久一些。



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